English
Jika Anda mengganti sepatu rem, bantalan, atau pelapis, penting untuk memahami bahan mana yang paling sesuai untuk aplikasi pelanggan Anda. Pilihan bahan gesekan dapat membuat perbedaan dramatis dalam seberapa baik rem dan performa kendaraan Anda.
Kampas rem dirancang untuk aus dan menghilangkan panas tanpa menyebabkan kerusakan yang tidak semestinya pada tromol atau rotor rem. Mengetahui cara memilih lapisan yang tepat dapat menghemat uang Anda dan meningkatkan keamanan pelanggan Anda.
Organik
Kampas rem organik umumnya lebih lembut daripada bantalan semi metalik dan lebih senyap saat pengereman. Mereka dapat dibuat dari karet, kaca, serat dan resin suhu tinggi seperti Kevlar.
Dibandingkan dengan bantalan keramik, bantalan ini dapat bertahan lebih lama, menghasilkan lebih sedikit debu, dan lebih andal dalam berbagai suhu. Namun, mereka tidak memiliki kapasitas panas atau sifat abrasif yang sama dengan bantalan berbasis logam.
Komposisi kampas rem tipe organik 20 dari penemuan ini menghilangkan asbes, yang ditetapkan sebagai bahan berbahaya untuk alasan kesehatan dan keselamatan tanpa mempengaruhi karakteristik kinerjanya. Pelapisnya dicampur secara integral dengan bahan berkarbon dan serbuk logam yang dikenal oleh mereka yang ahli dalam bidang ini.
Semi-logam
Sistem rem di mobil Anda mengubah energi kinetik dari mesin kendaraan menjadi energi panas melalui gesekan yang diterapkan oleh bantalan rem Anda.
Biasanya terbuat dari senyawa yang mencakup tembaga, besi, dan baja, bantalan rem semi-logam adalah jenis yang paling tahan lama. Mereka juga tahan terhadap brake fade dan tersedia dalam berbagai macam formulasi.
Bantalan ini dirancang untuk gaya berkendara ekstrem seperti balap dan truk, dan juga bekerja dengan baik dalam kondisi dingin. Namun, mereka bisa berisik dan lebih keras pada rotor daripada bantalan rem organik atau keramik.
Semi-asbes
Kampas rem semi-asbes terbuat dari campuran logam. Lapisan ini lebih tahan lama dibandingkan bahan non-asbes dan bertahan lebih lama.
Mereka juga lebih tenang daripada lapisan logam. Mereka lebih murah daripada pelapis organik dan cenderung lebih baik dalam mengeluarkan panas dari rotor.
Namun, mereka mungkin masih mengandung asbes. Kampas rem dapat melepaskan debu asbes saat dilepas dari kendaraan atau saat dikerjakan dengan mesin sebelum dipasang.
Besi tahan karat
Kampas rem stainless steel adalah pilihan yang sangat baik untuk pengemudi yang berorientasi pada kinerja. Karena jenis jalur rem ini tidak melentur dan melebar di bawah tekanan seperti jalur karet pabrik, mereka menawarkan rasa pedal yang lebih kokoh.
Garis-garis ini juga cenderung membengkak karena usia atau penggunaan berat, yang merupakan faktor lain yang membantu meningkatkan umur panjangnya.
Selain rasa pedal yang lebih baik, saluran rem baja tahan karat juga lebih baik untuk daya tahan dan keandalan sistem pengereman secara keseluruhan. Mereka adalah bagian penting dari sistem keselamatan kendaraan Anda, jadi sebaiknya periksa kebocoran atau potensi masalah lainnya secara berkala.
CMP
Dalam hal kampas rem, ada banyak opsi berbeda untuk dipilih. Beberapa telah dirancang untuk menawarkan peningkatan daya henti sambil meminimalkan pembuangan panas atau keausan rotor.
Cara terbaik untuk memilih lapisan untuk sistem rem Anda adalah dengan melakukan penelitian dan perbandingan. Ini akan memastikan bahwa Anda mendapatkan hasil maksimal dari investasi Anda pada rem baru. Penting juga untuk diingat bahwa tidak semua pelapis dibuat sama. Memilih bahan yang salah dapat menyebabkan keausan dini pad atau rotor, atau lebih buruk lagi, tabrakan.
Polikarbonat
Kampas rem digunakan untuk melindungi drum rem dan rotor dari panas, gesekan, dan keausan. Mereka juga membantu mengurangi waktu pengereman.
Lapisan ini biasanya terbuat dari polikarbonat, yang merupakan sejenis plastik. Mereka tersedia dalam berbagai ketebalan, dan dapat dicetak menjadi berbagai bentuk.
Dalam kebanyakan kasus, lembaran polikarbonat dibentuk menggunakan proses yang disebut pembengkokan rem. Itu dilakukan dengan memegang lembaran di antara dua potongan logam, yang disebut punch and die.
Polietilen
Kampas rem polietilen adalah jenis plastik yang dapat digunakan untuk melindungi bantalan rem Anda dari keausan, panas, dan gesekan. Mereka biasanya lebih tebal daripada bantalan rem logam tipis yang umum pada kebanyakan kendaraan.
Bahan tersebut merupakan pilihan yang populer untuk kampas rem, karena menawarkan ketahanan yang baik terhadap abrasi dan kerusakan dari elemen-elemennya. Itu juga dapat didaur ulang untuk digunakan kembali, menjadikannya pilihan ramah lingkungan yang bagus.
