English
Untuk sebuah mobil, kampas rem harus menjadi komponen yang sangat penting, karena tanpanya, mobil tidak akan bisa melaju di jalan normal, jadi jika kita perlu mengaplikasikan kampas rem secara normal, kita harus memahami detail aplikasinya terlebih dahulu, sehingga dapat membantu kami menggunakannya sesuai dengan metode yang tepat. Dalam artikel singkatnya, pabrikan kampas rem telah menyiapkan detail aplikasi kampas rem terlebih dahulu bagi yang belum mengetahuinya, dan seberapa sering harus menggantinya. Datang ke artikel untuk belajar dan berlatih dengan cepat!
1. Secara teori, kampas rem harus diganti setiap 50.000 kilometer. Namun, pada kendaraan tertentu, waktu penggantian mungkin lebih awal atau lebih lambat. Kapan sebaiknya diganti? Padahal, selalu ada pengingat "sinyal data" di mobil.
2. Umumnya orang akan merasa remnya empuk atau keras. Tak disangka, saat kita mengerem, kita merasakan bunyi "Chi Chi" dari besi ke besi. Bunyi ini tidak boleh diabaikan karena tanda limit switch di kedua sisi perlengkapan kampas rem langsung bergesekan dengan cakram rem, menandakan kampas rem sudah melampaui batas dan harus segera diganti.
3. Saat bantalan rem menjadi lunak, efek pengereman semua orang juga akan rusak. Saat ini, Anda harus menginjak pedal rem lebih dalam untuk mendapatkan efek pengereman sebelumnya. Selain itu, selama periode ini, saya merasa efek rem melemah secara signifikan, atau rem relatif lunak, atau bahkan agak sulit dihentikan. Semua orang tahu prinsip bantalan rem, terutama bantalan rem dan cakram rem, serta gesekan antara ban dan lantai. Gesekan menyebabkan energi dan memperlambat kendaraan selama pengoperasian kendaraan. Jika rem gagal, Anda dapat memprediksi efek sampingnya.
