Pelat gesekan adalah bahan habis pakai yang dapat menyebabkan berbagai masalah kerusakan seiring waktu. Apakah kalian yang sering mengendarai mobil menghadapi situasi serupa?
Analisis Kerusakan Kampas Rem Mobil
1. Apakah ada masalah dengan kualitas disc gesekan? Umumnya, cakram gesek otomotif palsu dan inferior tidak tahan aus karena penggunaan bahan palsu dan inferior, dan masa pakainya akan sangat singkat.
2. Umumnya disarankan untuk mencari seorang profesional teknis untuk pemeliharaan dan penggantian kendaraan. Penggantian yang tidak sah dapat menyebabkan masalah seperti kontak yang tidak tepat waktu dan penyesuaian celah yang buruk, yang dapat merusak aplikasi.
3. Kebiasaan pengemudi, penerapan pedal rem yang tidak tepat oleh pengemudi biasa, dan sistem pengereman yang sering juga menjadi faktor utama yang menyebabkan bantalan gesekan mobil mudah aus.
4. Overload, mengemudi terus menerus dan aman di jalan baru, juga merupakan salah satu faktor penyebab keausan pelat gesekan otomotif.
Prosedur Pemeriksaan Pelat Gesekan Rem
1. Sebelum melakukan pemeriksaan bertahap, pastikan rem parkir, rem parkir, dan sistem rem parkir pinggir jalan untuk kendaraan penumpang tidak digunakan, dan kencangkan kendaraan agar roda tidak dapat digerakkan.
2. Lepaskan tutup penyegelan dan gunakan kunci ratchet untuk memutar baut jangkar penyetel ke arah yang berlawanan untuk mengendurkan pelat gesekan.
Lepaskan pelat gesekan, pilih 4 titik dengan distribusi keliling yang seragam untuk pengukuran yang akurat, dan hindari area di mana gerinda dan keausan relatif parah.
3. Periksa apakah keausan kampas rem seragam, dan gunakan mikrometer untuk memilih 8 titik dengan distribusi keliling yang seragam untuk pengukuran yang akurat.
Jika keausan tidak merata, periksa apakah gerakan menggulung kaliper rem pada pin geser normal, dan apakah ada debu di antara pelat bawah pelat gesekan dan pelat dorong keseluruhan.
Jika ada masalah dengan pelat gesekan mobil Anda, segera ganti dan ganti.